1.- Presentación.
Este curso es para todas aquellas personas que tras haber obtenido la Licencia de Piloto Privado de Avión PPL (A) quieren obtener la Licencia de Piloto Comercial de Avión CPL (A) Éste es un curso homologado por la Dirección General de Aviación Civil (D.G.A.C.) según la normativa Europea JAR – FCL (Joint Aviation Requirements – Flight Crew License) válido en 29 paises europeos incluidos los de la C.E.E.

2.- Requisitos
- Edad mínima 18 años
- Título de Bachiller o test de nivelación realizado por la Escuela
- Reconocimiento médico de Clase I realizado en el Centro de Investigación de Medicina Aerospacial (CIMA)
- Haber realizado 150 horas de vuelo (100 serán como piloto al mando), las cuales serán validas para acceder al curso, pero deberá tener 200 horas totales para poder acceder al examen de vuelo.

3.- Formación Teórica
El Curso tiene una duración de entre 4 y 7 meses con 300 horas lectivas distribuidas de lunes a viernes en horario de tarde de 16:00 hrs a 20:00 hrs. Consta de las siguientes materias:

4.- Formación Práctica.
La instrucción de vuelo consta de 32 o 30 horas, de las cuales:

- 27 o 25 (dependiendo si se realizan en monomotor avanzado o en bimotor) horas de vuelo real distribuidas en distintos tipos de aeronaves, el nº de horas por categoría va en función de los mínimos requeridos por la JAR-FCL que se pueden superar (nunca empeorar) dependiendo del progreso del alumno, el cual será orientado en todo momento por su instructor con el fin de obtener el máximo aprovechamiento de su instrucción.
- 5 horas en el entrenador sintético AST 300 (categoría FNPT I)
- Todas nuestras aeronaves y entrenadores sintéticos están autorizados y homologados por la D.G.A.C. para realizar los cursos impartidos por nuestro centro según normativa JAR-FCL.

5.- Sistemas de Enseñanza, Evaluación y Exámenes finales.
Las clases son impartidas de forma magistral por un equipo de profesionales del sector altamente cualificados, la dinámica de clase es llevada ayudándose de los métodos más modernos y eficaces (ordenadores, diapositivas, transparencias,...) para formar así a los profesionales del futuro.
El examen teórico final se realiza también en la propia escuela por un Inspector de Aviación Civil enviado expresamente a tal fin; se realizan nueve exámenes de las asignaturas desglosadas anteriormente. Para superar con éxito esta parte, el alumno debe obtener un mínimo de un 75% por examen, dispone para ello de tres convocatorias más una extraordinaria (dependiendo de la D.G.A.C) a lo largo de un año.
Una vez superada la parte teórica, el alumno se considerará apto para acceder a la prueba de vuelo; la cual se realizará con las aeronaves de la escuela realizando un examen en el que se incluye la prueba de Piloto Comercial, Vuelo Visual e Instrumental.

6.- Titulaciones y Habilitaciones
Las titulaciones y habilitaciones obtenidas en este curso son válidas para trabajar en toda la Comunidad Económica Europea bajo normativa JAR/FCL (29 países)
- Licencia de Piloto Comercial (CPL)
- Habilitación de Multimotores.