1.- Presentación.

Es un curso para aquellas personas que estando en posesión de la Licencia de Piloto Privado PPL o la Licencia de Piloto Comercial CPL desean obtener una Habilitación Instrumental que les permita la navegación por medio de instrumentos.

Éste es un curso homologado por la Dirección General de Aviación Civil (D.G.A.C.) según la normativa Europea JAR – FCL (Joint Aviation Requirements – Flight Crew License) válido en 29 paises europeos incluidos los de la C.E.E.

2.- Requisitos

- Edad mínima 18 años

- Tener la Licencia de Piloto Privado de Avión PPL (A) en vigor o la Licencia de Piloto Comercial de Avión CPL (A) en vigor.

- Acreditar 50 horas de vuelo real en travesia como piloto al mando.

3.- Formación Teórica

El Curso tiene una duración de entre 4 y 7 meses con 260 horas lectivas distribuidas de lunes a viernes en horario de tarde de 16:00 hrs a 20:00 hrs. Consta de las siguientes materias:

4.- Formación Práctica.

La instrucción de vuelo consta de 58 horas, de las cuales:

- 33 horas de vuelo real distribuidas en distintos tipos de aeronaves, el nº de horas por categoría va en función de los mínimos requeridos por la JAR-FCL que se pueden superar (nunca empeorar) dependiendo del progreso del alumno, el cual será orientado en todo momento por su instructor con el fin de obtener el máximo aprovechamiento de su instrucción.

- 25 horas en el entrenador sintético AST 300 (categoría FNPT I)

- Todas nuestras aeronaves y entrenadores sintéticos están autorizados y homologados por la D.G.A.C. para realizar los cursos impartidos por nuestro centro según normativa JAR-FCL.

5.- Sistemas de Enseñanza, Evaluación y Exámenes finales.

Las clases son impartidas de forma magistral por un equipo de profesionales del sector altamente cualificados, la dinámica de clase es llevada ayudándose de los métodos más modernos y eficaces (ordenadores, diapositivas, transparencias,...) para formar así a los profesionales del futuro.
El examen teórico final se realiza también en la propia escuela por un Inspector de Aviación Civil enviado expresamente a tal fin; se realizan ocho exámenes de las asignaturas desglosadas anteriormente. Para superar con éxito esta parte, el alumno debe obtener un mínimo de un 75% por examen, dispone para ello de tres convocatorias más una extraordinaria (dependiendo de la D.G.A.C) a lo largo de un año.
Una vez superada la parte teórica, el alumno se considerará apto para acceder a la prueba de vuelo; la cual se realizará con las aeronaves de la escuela realizando un examen en el que se incluye la prueba de Habilitación de Multimotor y el Vuelo Instrumental.

6.- Titulaciones y Habilitaciones

Las titulaciones y habilitaciones obtenidas en este curso son válidas para trabajar en toda la Comunidad Económica Europea bajo normativa JAR/FCL (29 países)
- Habilitación de Vuelo por Instrumentos (IR)
- Habilitación de Multimotores.
- Habilitación de Radiotelefonista Internacional.